ベンツGLCのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスの選び方

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ベンツGLCのタイヤサイズはグレードでどう違う？

まずはサイズの一覧です。現行の2代目（SUVはX254、クーペはC254）を前提にしています。

ホイールの取り付けはPCD112の5穴です（X254）。社外ホイールを選ぶ時は、この数字とオフセットが合うかが前提になります。

スポーツの20インチは、AMGラインパッケージに含まれるホイールです。サイズは255/45R20が一般的とされますが、年式や仕様で違うこともあります。

『カタログで見るより、自分の車で確かめたい』という方も多いはずです。いちばん確実なのは、タイヤの側面に刻まれた「235/60R18」のような数字を読むことなんです。

クーペも、同じ仕様ならSUVと同じ考え方で見て大丈夫です。クーペのタイヤサイズを調べる時も、側面の表記を見てみてください。

タイヤサイズの読み方と、確かめる場所

「235/60R18」を例に読み方を見ておきましょう。235はタイヤの幅（mm）、60は扁平率、Rはラジアル構造、18はホイールの直径（インチ）です。

タイヤの幅は、同じGLCでもコアの235mmからAMG GLC 53の後ろの295mmまで差があります。幅が広いほどタイヤの値段も上がる傾向です。

例えば中古でGLCを買った場合、前のオーナーが別のサイズに替えていることもあります。

「この車、純正は何インチでしたか？」
「車台番号で調べると、新車時は18インチですね。いまは社外の19インチが付いています」

こういうことがあるので、ラベルと実物の両方を見ておくと安心です。

タイヤ交換の費用はどこで差がつく？

タイヤ交換の費用は、タイヤ本体の値段と工賃に分かれます。GLCで差が大きいのは、本体の値段のほうです。

18インチより20インチ、20インチより21インチのほうがタイヤは高くなりやすいです。AMG GLC 53のように前後でサイズが違う車は、ローテーション（前後の入れ替え）もできません。

金額は、タイヤの銘柄と時期でかなり動きます。この記事では数字を断定せず、見積もりを2か所以上で比べる方法をおすすめします。

タイヤは、GLCの維持費の中でも「数年に1回まとめて来る出費」です。年間でならした金額はGLCの年間維持費の内訳で見られます。

タイヤのおすすめはどう選ぶ？

『結局どのタイヤがおすすめなの？』と聞かれることも多いです。銘柄より先に、次の3つで絞ってみてください。

1つ目は、メルセデスの承認タイヤ（側面に「MO」などの記号）かどうか。2つ目は、静かさと乗り心地を取るか、雨の日の止まりやすさを取るか。3つ目は、ランフラットタイヤかどうかです。

承認タイヤは、その車に合わせて作られたものです。迷ったら同じ記号のタイヤを選ぶと、乗った感じが大きく変わりにくいですよ。

タイヤの減りが早いと感じたら

GLCに乗っている方から「思ったよりタイヤの減りが早い」という声が出ることがあります。

理由として考えられるのは、車の重さとトルクです。220 dの車両重量は1,930kg（コア・SUV）で、最大トルクは440N・mあります。発進のたびにタイヤに力がかかるんです。

さらに4MATICは前後のトルク配分が45:55で、後輪寄りです。後ろのタイヤが先に減ることもあります。

空気圧が少し低いだけでも、タイヤの肩の部分が早く減ります。月に1回は空気圧を見ておきましょう。

片べりしている時は、アライメントの点検を頼むのが近道です。タイヤだけ替えても、同じ減り方をくり返すことがあります。

空気圧の目安とセンサーのリセット

GLCの指定空気圧は、ラベルに書かれています。乗る人数や荷物の量で値が違うこともあるので、普段の使い方に合う欄を見てください。

ラベルは給油口のふたの裏や、運転席側のドア開口部にあることが多いです。位置は年式で違うので、見当たらない時は取扱説明書で探してみてください。

GLCには空気圧を見張るセンサー（タイヤ空気圧モニター）が付いています。空気圧が下がると、メーターに警告が出ます。

メニューの名前や場所は、ソフトウェアの版で違うことがあります。操作に迷ったら、取扱説明書の「タイヤ空気圧」の項目を開いてみてください。警告の見方は警告灯・警告音の意味と対処にもまとめています。

『タイヤを替えたら空気圧センサーも替えるの？』と思うかもしれません。センサーはホイール側に付いているので、タイヤだけの交換なら付け替えて使えることが多いです。

ただ、スタッドレス用に別のホイールを買う時は、そのホイールにもセンサーが要ります。センサーなしだと警告が出続けることがあるので、購入前に店で確認しておきましょう。

スタッドレスタイヤとチェーンはどうする？

雪の地域に住んでいる方や、冬にスキーへ行く方はスタッドレスが欲しくなりますよね。

GLCは全車4MATICですが、四輪駆動でも夏タイヤで雪道は止まれません。冬に雪や凍結のある道を走るなら、スタッドレスかチェーンを用意しておきましょう。

インチダウンすると、タイヤの側面が厚くなり、雪道で乗り心地がやわらかくなります。タイヤの値段も下がりやすいので、スタッドレスでは合理的な選び方です。

ただ、AMG GLC 53のように大きなブレーキが付いた車は、小さいホイールが入らないことがあります。自分の車で使えるサイズは、タイヤ店で車台番号を伝えて確かめるのが確実です。

チェーンは付けられる？

チェーンは、タイヤとボディのすき間が狭い車だと付けられないことがあります。特に20インチ以上の太いタイヤでは注意が要ります。

『チェーン規制の時だけ使いたい』という方は、すき間の少ない車でも付けやすい布製のカバーや、薄型の金属チェーンを店で相談してみてください。付けられるかどうかは、取扱説明書の冬の装備の項目にも書かれています。

タイヤを締める力（トルク）は？

ホイールを付け直す時は、ボルトを決められた力（締め付けトルク）で締めます。弱すぎても強すぎても、走っているうちにゆるんだり、ボルトを傷めたりします。

具体的な数値は、取扱説明書かタイヤ店で確かめてください。自分で付け替えた時も、100kmほど走ったら一度締め直しを確かめておくと安心です。

スペアタイヤが積まれていない時は

「パンクしたら、トランクのスペアタイヤで…」と思っていたら、床下に無かったという話もよく聞きます。

GLCは仕様によって、スペアタイヤの代わりにパンク修理キットが積まれていたり、ランフラットタイヤが付いていたりします。自分の車がどれなのかは、荷室の床下とタイヤ側面の記号を見ると分かります。

修理キットは小さな穴をふさぐもので、側面の大きな傷には使えません。ロードサービスの連絡先を、スマホに入れておくと安心です。

任意保険のロードサービスで、レッカーやタイヤ交換を頼めることもあります。保険の見直し方はGLCの任意保険料の目安と下げ方で解説しています。

よくある質問

まとめ

タイヤ以外の消耗品も含めた年間の出費はGLCの維持費のまとめで、ディーゼルならではの補充はアドブルー補充の時期と費用で確かめられます。これから買う方は、GLCの値引き相場と交渉の順番も合わせて読んでみてください。

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